來源:噴漿車廠家Scarlett 時間:2016.6.16
Uber無人車已上路,我們的隧道噴漿車何時也可實現無人駕駛?特別是對于目前工程市場環境惡劣、粉塵大、坍塌情況偶有發生,如果能夠將這一技術運用到我們國家建設、工程施工中,那將會節省多少人力、又會為多少項目施工帶來更好的發展呢?現在工程施工中真正采用混凝土漿車的還沒有普及,而且另一端卻已經出現了無人駕汽車,所以我們施工者應該拋棄陳舊的噴漿機,采用噴漿車作業,適應科技發展帶來的高效率工作。
來看看Uber無人駕駛汽車首度在美國匹茨堡街頭亮相,有沒有亮瞎到我們的雙眼。從炫酷的概念車到復雜路況下進入實測階段的實測車,不是靠一場成功的作秀能夠輕易解決的。真正在無人車開發進入到實測階段的互聯網科技公司,僅有google,百度與Uber三家。其中,百度還是中國優步的重要戰略股東。
▲Uber首款無人車在美國匹茲堡的街頭開始實際路測。
同樣都是車,不同的行業用途不一樣,再來看看我們工程機械行業的混凝土噴漿車,也是當下的行業的產品。
▲隧道噴漿車JPC-S 7m³×2
為什么說這款隧道噴漿車是產品呢?原因有三:一 動力車身改為汽車頭帶動,動力源更加充足,能夠滿足不同坡度和環境使用;二 雙料斗設置,物料容量更大,可裝載6方料;三 配置兩臺7方噴漿機,每小時施工噴漿量為14m³,提升一倍的工作效率,這就是行業俗稱的一拖二噴漿車。當然這個還不是最成熟的,科技的發展會研制出更成熟的產品,那么何時我們的危險工作環境也可以實現無人駕駛即可完成作業呢?我們等待技術者們推出更成熟的產品..........
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